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jeudi 8 mai 2014
par  Djclone

Felix Amiot : son aventure à Colombes.

Félix Amiot (1894-1974) est un industriel français, constructeur d’avions, dont certains modèles servirent dans l’armée de l’air française durant la Seconde Guerre mondiale, de bateaux de pêche, de plaisance et de guerre, à Cherbourg, dont les vedettes rapides de type Combattante.
Historique : Né le 17 (...)

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mardi 7 août 2018 à 07h30 - par  DORDOR

Bonjour.

Mon père est né à Colombes au 207 Rue de Rueil à Colombes lee 18 juillet 1918. Mon père était chaudronnier aviation et il a travaillé chez AMIOT à l’usine de Colombes sur les AMIOT 143 et son essai de compagnon ce fut les pipes d’échappements du prototype du futur AMIOT 351/354 dont je possède les cadres et les photos officielles du 143 et l’autre cadre le 354 photos constructeurs. Mon père ensuite a travaillé comme chaudronnier d’études à la SNCASO avant de rejoindre pour son service militaire le GB 2/38 3éme Escadrille commandée par le Capitaine DE CONTENCON. L’unité était composée de AMIOT 143 d’abord à METZ-FRESCATY puis à la déclaration de guerre l’Escadrille rejoint SETIF Algérie. Je possède des photos prises par mon père dont l’accident de l’AMIOT 143 numéro 125. dont le pilote qui avait un "passé de pilote très mauvais" car muté disciplinaire de l’Aéronavale ! Mon père m’avait dit que l’Adjudant-Chef deuxième pilote s’était .cassé les doigts sur la manette des gaz pour remettre de la puissance car l’approche était trop courte car un fossé rendait impossible cet atterrissage trop court ! Le train d’atterrissage fauché l’avion n’a pas pris feu mais u Adjudant-Chef fut tué l’oreille arrachée ! Mon père fit la connaissance du Commandant BODET qui fut un officier très agréable au GB 2/38. Pour le petite histoire à SETIF trois AMIOT 143 suite à un vent de sable violent ont rompu leurs amarres et mon père avec trois AMIOT 143 il en tira deux AMIOT 143 en état de vol ! Mon père fut mon professeur chaudronnier aviation alors que je préparais un BTS de mécanique. Nous avons habité Colombes. Je suis entré à la SNCF comme agent de conduite et je suis en retraite dans le Var. Mais je possède 55752h de vols depuis l’âge de 16ans avec le B.E.S.A et l’aéroclub de l’école puis les aéroclubs cheminots.

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