Les messagers du football.

Nés tous les deux au XIXe siècle dans l’Angleterre victorienne, la philatélie et le football symbolisaient, dans des domaines divers, la modernité et les transformations issues de la Révolution industrielle. L’augmentation sensible du volume de courrier à distribuer, dont les raisons étaient à rechercher dans l’essor industriel et commercial, tout autant que dans la modernisation des moyens de communication, sans oublier le recul de l’analphabétisme, requérait une simplification des procédures et une collecte rapide des sommes dues pour le transport et la distribution des paquets et lettres. D’où l’instauration, en mai 1840, d’une taxe d’affranchissement symbolisée par le timbre-poste. Les…
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Felix Amiot: son aventure à Colombes.

Félix Amiot (1894-1974) est un industriel français, constructeur d'avions, dont certains modèles servirent dans l'armée de l'air française durant la Seconde Guerre mondiale, de bateaux de pêche, de plaisance et de guerre, à Cherbourg, dont les vedettes rapides de type Combattante. Historique: Né le 17 octobre 1894 dans une famille relativement aisée, Félix Amiot passe son enfance à Cherbourg, où il contracte vraisemblablement une passion précoce pour la mécanique en général et l'aviation en particulier. En 1908, sa famille quitte Cherbourg pour s'installer à Issy-les-Moulineaux, là où les pionniers de l'aviation - Blériot, Voisin, les frères Farman - installent leurs…
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La poste belge à Sainte Adresse durant la 1ère Guerre mondiale.

La poste belge à Sainte Adresse durant la 1ère Guerre mondiale.

Après l'invasion de la Belgique par l'Allemagne le 4 août 1914, le Gouvernement belge et les différents Ministères se réfugient le 13 octobre 1914 à Sainte-Adresse (commune limitrophe du Havre en Seine Inférieure). Dès le 18 octobre 1914, la poste belge, qui s'installe au bureau auxiliaire de Sainte Adresse au "Nice Havrais", peut envoyer du courrier avec un cachet provisoire français (fournit par le bureau principal du Havre) et avec des timbres belges. Ce cachet n'est utilisé que 5 jours. Il est identifiable par la présence d'une brisure du cercle au niveau du 1ier "E" de "LE HAVRE" et par…
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Premier timbre au monde : le One penny black.

Il faut attendre le 1er mai 1840 pour voir enfin naitre, en grande Bretagne le premier timbre au monde: le One Penny black. D'une valeur de 1 penny il porte le profil de la reine Victoria à l'âge de quinze ans. Rowland Hill nommé membre du trésor en 1839 fut chargé de présenter un projet de réforme de l'administration postale afin d'endiguer son déficit. Il y consacrera toute ses forces et proposera pour cela l'idée d'une lettre affranchie d"un petit bout de papier à la fois beau et infalsifiable. Hill parle de "petits sacs appelés enveloppes" et "de petites étiquettes…
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29 avril 1755 – Pasquale Paoli débarque sur le sol de son pays natal: la Corse.

Pasquale Paoli alors âgé de trente ans, débarque sur le sol de son pays natal le 29 avril 1755 ou il est rappelé par les insurgés Corse. Contraint de suivre en 1740 son père Giacinto Paoli, qui avait dirigé la lutte d’indépendance en 1734, Pasquale Paoli était parti en exil à l'âge de 15 ans pour Naples. Exilé en Italie ou il servait dans l'armée ce jeune officier patriote lutta pour l'indépendance de l'île contre les Génois puis contre les français. Il sera rapidement nommé à la tête du mouvement indépendantiste en étant élu général en chef de Corse par…
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Femmes. A vos postes !

Le 4 aout 1914, la guerre est officiellement déclarée à l’Allemagne. Les affiches proclamant la mobilisation générale sont apposées dans toutes les communes de France. Les hommes en âge de porter les armes répondent à l’appel. Quand survient la mobilisation toute l’activité économique est bouleversée : 60 % des emplois d’avant-guerre disparaissent et de nombreuses femmes se voient privées du salaire de leur mari. Comme les autres hommes les 15000 agents et sous-agents des postes sont mobilisés, creusant des trous dans les services qu’il faut combler. A partir de 1915 les premiers invalides de guerre réformés cherchent alors à se…
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18 avril 1506 – Pose de la 1ère pierre de la Basilique St-Pierre de Rome.

Le 18 avril 1506 le pape Jules II bénit la première pierre de la basilique Saint-Pierre à sept mètres sous le niveau du sol. Jules II voulut que l’on inscrive en lettres les paroles du Christ à Pierre "Tu es Petrus" sur la médaille qu’il fit frapper pour l’événement. C’est le début d’une construction qui, durant plus d’un siècle, va marquer profondément l’histoire de la ville de Rome et celle de l’Église. A la mort du pape Jules II en 1513, les quatre gros piliers de la coupole sont terminés, les arcs de la coupole prennent forme ainsi que le…
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17 avril 1964 – Lancement d’une voiture mythique: la Ford Mustang.

Le constructeur américain Ford présente pour la première fois la Mustang à la foire internationale de New York le 17 avril 1964 et fera la couverture du Time et Newsweek durant la même semaine. Compacte et légère, phares ronds à l’avant, trois feux de chaque côté à l’arrière, long capot et ligne de toit fuyante et un cheval sur la calandre, la Mustang provoque dès le premier jour une véritable hystérie auprès du public. 22 000 commandes étaient déjà engrangées dès le premier jour. Lee Iacocca, vice-président de la Ford Motor Compagny a gagné son pari. Ce véhicule répondait au…
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15 avril 1912 – La nuit ou le Titanic a sombré.

Le 15 avril 1912, le RMS Titanic coule à 2h20 du matin, après avoir heurté un iceberg 2h40 plus tôt. Parti de Southampton en Angleterre cinq jours plus tôt, il devait relier New York. Considéré lors de sa construction comme le bateau le plus fiable jamais construit, le Titanic ne disposait à son bord que de 20 canots de sauvetage. Une façon d'annoncer aux 2223 passagers faisant le voyage inaugural qu'ils ne devaient pas s'inquiéter. Malheureusement, au quatrième jour de sa traversée, le géant des mer percuta un iceberg et sombra en un peu moins de trois heures, faisant 1517…
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14 avril 2010 – Réveil du volcan islandais: l’Eyjafjöll.

Le 14 avril 2010 c’est le chaos dans le ciel européen. Le volcan islandais Eyjafjöll, au repos depuis 1823 expulse en début de matinée des colonnes de fumée formées par une éruption sous-glaciaire. Cet immense panache volcanique de 9000 mètres de hauteur, composé de vapeur d’eau, de gaz volcaniques et de cendres est poussé vers l’Europe par les vents dominants; il se dirige rapidement vers l’Europe continentale et arrive dès le début d’après-midi dans le ciel norvégien. Les fines poussières qui le compose risquent d’encrasser les moteurs des avions et Oslo décide ferme son espace aérien. Dès le lendemain, dix…
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